Endlch gibt es die passende Batterie für meinen Alfa! Da hat man lange an seinem Schätzchen restauriert und dann stellt sich plötzlich die Frage nach der passenden Batterie. Nimmt man die schon länger lieferbare schwarze Oldtimer-Batterie mit den aussenliegenden Polverbindern oder eine aalglatte moderne? Beides irgendwie unpassend für ein Auto Baujahr '74. Schön, dass es jetzt diese Youngtimerbatterie gibt.
Aufmerksam geworden bin ich über eine Anzeige in der Zeitschrift Oldtimer-Markt und nach einer kurzen telefonischen Rückfrage, da ich die Polung eigentlich andersherum gebraucht hätte, habe ich online bestellt. Zwei Tage später war die Batterie auch schon da. Die Batterie ist trocken vorgeladen, ich habe die mitgelieferte Säure aufgefüllt, zwei Stunden stehen gelassen, was aber vielleicht auch gar nicht nötig gewesen wäre, und sofort gestartet. Alles problemlos.
Einziger Kritikpunkt ist vielleicht, dass die "+"pol Abdeckung nicht dabei ist, sie wird ja leider pingeliger Weise beim TÜV neuerdings auch bei Oldtimern immer verlangt. Aber die Stecköffnungen für die Standardplastikabdeckung ist vorhanden, so dass ich da eine vorhandene, leider aber schwarze Abdeckung eingestöpselt habe. Den Aufkleber auf der Batterie habe ich auch entfernt, er war mir zu etwas zu knallig. Gepimpt mit einem Alfa-Romeo Schriftzug ergibt sich jetzt aber ein hervorragendes Bild, der Motorraum ist endlich stimmig.
Das Preis-Leistungsverhältnis ist auch O.K. Klar auf die 7,50€ Batteriepfand muss man pfeifen, aber vielleicht werde ich die alte Batterie auch noch beim Schrotti im Tausch gegen was anderes los.
Zusammengefasst: alle Daumen hoch! Ein Langzeitergebnis hab ich natürlich noch nicht, aber vielleicht melde ich mich dazu später ja noch einmal.

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